Staid Reatha agus Treochtaí Todhchaí an Mhargaidh Slabhra Soláthair i dTionscal Fuinnimh Nua Battery na hÁise

In 2023, tá slabhra tionsclaíoch iomlán déanta ag tionscal fuinnimh nua ceallraí na Síne ó mhianadóireacht mianraí in aghaidh an tsrutha, táirgeadh ábhar ceallraí lár an tsrutha agus déantúsaíocht ceallraí, go feithiclí fuinnimh nua iartheachtacha, stóráil fuinnimh, agus cadhnraí tomhaltóra.Bhunaigh sé go leanúnach buntáistí tosaigh i méid an mhargaidh agus leibhéal teicneolaíochta, agus leanann sé ag cur chun cinn forbairt tapa thionscal fuinnimh nua na ceallraí.
I dtéarmaí cadhnraí cumhachta, de réir an "Páipéir Bán ar Fhorbairt Thionscal Ceallraí Cumhachta Feithiclí Fuinnimh Nua na Síne (2024)" arna scaoileadh i gcomhpháirt ag institiúidí taighde EVTank, Institiúid Taighde Eacnamaíochta Ivy, agus Institiúid Taighde Tionscal Battery na Síne, an ceallraí cumhachta domhanda shroich toirt an loingsithe 865.2GWh i 2023, méadú bliain ar bhliain de 26.5%.Táthar ag súil, faoi 2030, go sroichfidh an méid loingsiú ceallraí cumhachta domhanda 3368.8GWh, le beagnach trí huaire an spás fáis i gcomparáid le 2023.
I dtéarmaí stórála fuinnimh, de réir sonraí ón Riarachán Náisiúnta Fuinnimh, bhí an cumas nua-shuiteáilte i 2023 thart ar 22.6 milliún cileavata / 48.7 milliún cileavata uair an chloig, méadú de níos mó ná 260% i gcomparáid le deireadh 2022 agus beagnach 10 n-uaire an méid suiteáilte. acmhainn ag deireadh an 13ú Plean Cúig Bliana.Ina theannta sin, tá go leor réigiún ag luasghéarú forbairt stórála fuinnimh nua, le cumas suiteáilte de níos mó ná milliún cileavata i 11 cúigí (réigiúin).Ón 14ú Plean Cúig Bliana, tá infheistíocht eacnamaíoch níos mó ná 100 billiún yuan tar éis infheistíocht eacnamaíoch níos mó ná 100 billiún yuan a thiomáint go díreach le cumas suiteáilte stórála fuinnimh nua, ag leathnú tuilleadh in aghaidh an tsrutha agus le sruth den slabhra tionsclaíoch, agus tháinig sé ina fhórsa tiomána nua d'fhorbairt eacnamaíoch na Síne.
I dtéarmaí feithiclí nua fuinnimh, léiríonn sonraí EVTank gur shroich díolacháin dhomhanda feithiclí nua fuinnimh 14.653 milliún aonad i 2023, méadú bliain ar bhliain de 35.4%.Ina measc, shroich díolacháin feithiclí nua fuinnimh sa tSín 9.495 milliún aonad, rud a chiallaíonn 64.8% de na díolacháin dhomhanda.Tá EVTank ag tuar go sroichfidh díolacháin dhomhanda feithiclí nua fuinnimh 18.3 milliún in 2024, a ndíolfar 11.8 milliún díobh sa tSín, agus díolfar 47 milliún ar fud an domhain faoi 2030.
De réir sonraí EVTank, i 2023, bunaithe ar thírdhreach iomaíoch na gcuideachtaí móra ceallraí cumhachta domhanda, tháinig CATL sa chéad áit le méid loingsiú níos mó ná 300GWh, le sciar den mhargadh domhanda de 35.7%.Tháinig BYD sa dara háit le sciar den mhargadh domhanda de 14.2%, agus an chuideachta Cóiré Theas LGES ina dhiaidh sin, le sciar den mhargadh domhanda de 12.1%.Maidir le líon lastais cadhnraí stórála fuinnimh, tá CATL sa chéad áit ar domhan le sciar den mhargadh de 34.8%, agus BYD agus Yiwei Litium Energy ina dhiaidh sin.I measc na deich gcuideachta loingseoireachta domhanda is fearr i 2023, tá Ruipu Lanjun, Xiamen Haichen, China Innovation Airlines, Samsung SDI, Guoxuan High tech, LGES, agus Penghui Energy san áireamh freisin.
Cé go bhfuil sraith torthaí iontacha bainte amach ag an tSín sa tionscal ceallraí agus fuinnimh nua, ní mór dúinn freisin na dúshláin éagsúla atá roimh fhorbairt an tionscail a aithint.Le bliain anuas, mar gheall ar fhachtóirí cosúil le meath na bhfóirdheontas náisiúnta d'fheithiclí nua fuinnimh agus an cogadh praghsanna sa tionscal feithicleach, tá moill tagtha ar ráta fáis an éilimh anuas ar fheithiclí nua fuinnimh.Thit praghas carbónáit litiam freisin ó níos mó ná 500000 yuan / tonna ag tús 2023 go dtí thart ar 100000 yuan / tonna ag deireadh na bliana, rud a léiríonn treocht luaineachtaí tromchúiseacha.Tá an tionscal ceallraí litiam i stát barrachais struchtúrach ó mhianraí in aghaidh an tsrutha go hábhair lár an tsrutha agus cadhnraí iartheachtacha